Description

Универсальный сварочный агрегат CS 350 KSX CC/CV производства компании MOSA (Италия) предназначен для сварки штучным электродом деталей из обычных и нержавеющих сталей на постоянном токе и также может использоваться в качестве электростанции. Агрегат собран на базе четырехтактного двухцилиндрового дизельного двигателя с воздушным охлаждением KOHLER KD477.2. Универсальный сварочный агрегат CS 350 KSX CC/CV имеет:
шумо/погодозащитный кожух,
асинхронный генератор,
свечи предпускового подогрева двигателя,
плавную регулировку сварочного тока в диапазоне — 20…350 А,
режим сварки целлюлозными электродами,
100% продолжительность включения нагрузки при токе 250 А (350 А при ПВ35%),
напряжение холостого хода в сварочной цепи 66 В ,
возможность подключения трехфазных электрических нагрузок с напряжением 380 В мощностью до 10 кВА и однофазных нагрузок с напряжением 220 В мощностью до 5 кВА,
устройство защитного отключения (УЗО),
устройство отключения при перегрузке,
вольтметр,
скорость вращения вала 3000 об/мин,
электростартер,
индикатор низкого уровня топлива,
38 л топливный бак,
счетчик моточасов,
продолжительность работы от одной заправки 15.2 часов при ПН=60%,
уровень шума 70 дБ на расстоянии 7 м,
класс защиты IP23,
аварийное отключение двигателя при критическом снижении давления масла/повышении температуры.
В комплект поставки универсального сварочного агрегата CS 350 KSX CC/CV входит:
агрегат в кожухе,
аккумуляторная батарея,
токосъемники для подключения сварочного кабеля,
По специальному заказу дополнительно для универсального сварочного агрегата CS 350 KSX CC/CV поставляется:
сварочный кабель,
электрододержатель,
маска сварщика,
комплект для заземления,
комплект из двух колес и фаркопа для локальной транспортировки,
двухколесное шасси для транспортировки по дорогам общего пользования,
искрогаситель,
пульт дистанционного управления с кабелем длиной 20 м.
Специальные версии:
агрегат в исполнении с прибором динамического контроля изоляции и переключателем полярности,
агрегат с выходным переменным однофазным напряжением 110 В.